பொருள்: ரயில் சேவைகளில் அடிக்கடி ரத்து செய்யப்படுதல், பெட்டிகள் குறைக்கப்படுதல் மற்றும் ரயில் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் சிரமம் – உடனடி தீர்வு நடவடிக்கைக்கான கோரிக்கை:
மதிப்பிற்குரிய ஐயா, இந்திய ரயில்வே, நாடு முழுவதும் உள்ள கோடிக்கணக்கான பயணிகளிடையே எப்போதுமே அளவற்ற நன்மதிப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் மக்கள் நம்பிக்கையைப் பெற்றுள்ளது. பல தசாப்தங்களில், ரயில்வே அமைப்பு மிகவும் நம்பகமான, சிக்கனமான மற்றும் பயணிகளுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறைகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. மூத்த குடிமக்கள், பெண்கள், மாணவர்கள், தொழிலாளர்கள் மற்றும் நீண்ட தூரப் பயணிகள் உட்பட, பயணம் செய்யும் பொதுமக்களின் ஒரு பெரிய பிரிவினர், தங்களின் அன்றாட மற்றும் நீண்ட தூரப் பயணத் தேவைகளுக்காக மிகுந்த நம்பிக்கையுடன் ரயில் சேவைகளைத் தொடர்ந்து சார்ந்துள்ளனர். இருப்பினும், சமீபகாலமாக, தமிழ்நாடு/தென்னிந்தியாவில் உள்ள ரயில் பயணிகள், கடைசி நிமிடத்தில் ரயில் சேவைகள் ரத்து செய்யப்படுதல், பெட்டிகள் அகற்றப்படுதல் மற்றும் ரயில் பயணங்கள் குறைக்கப்படுதல் போன்ற நிகழ்வுகளை அதிகரித்து வருகின்றனர். இந்த நிகழ்வுகள், தங்கள் பயணங்களை முன்கூட்டியே திட்டமிடும் பயணிகளிடையே கடுமையான சிரமம், நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் மன உளைச்சலை ஏற்படுத்தி வருகின்றன. நீலகிரி எக்ஸ்பிரஸிலிருந்து நான்கு படுக்கை வசதிப் பெட்டிகள் அகற்றப்பட்டுள்ளதாகவும், சேரன் எக்ஸ்பிரஸிலும் இதேபோன்ற குறைப்புகள் செய்யப்பட்டு வருவதாகவும் சமீபத்திய நாட்களில் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. தமிழ்நாட்டின் முக்கிய இடங்களை இணைக்கும் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அதிகப் பயணிகள் பயன்படுத்தும் சேவைகளில் இந்த ரயில்களும் அடங்கும். குறிப்பாக, பயணிகளின் தேவை மிக அதிகமாக இருக்கும் கோடைக்கால உச்ச பயணப் பருவத்தில், படுக்கை வசதி குறைக்கப்பட்டிருப்பது, மலிவான படுக்கை வசதிப் பயணத்தை நம்பியிருக்கும் பயணிகளுக்குக் கடுமையான சிரமத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. அவர்கள் மாற்றுப் பேருந்து அல்லது விமானப் பயணங்களுக்குப் பெரும் தொகையைச் செலுத்த வேண்டியுள்ளது; இது நடுத்தர வருமானக் குழுவினரின் கற்பனைக்கு அப்பாற்பட்டதாகும்.மேலும், சில ரயில்களில் உள்ள ஏசி 3-அடுக்கு பெட்டிகள் குறுகிய கால அறிவிப்பில் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன அல்லது திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன என்றும் தெரியவந்துள்ளது. முன்கூட்டியே பயணச்சீட்டுகளை முன்பதிவு செய்த பயணிகள், திடீரென உறுதிசெய்யப்பட்ட இருக்கை வசதியின்றி தவிக்கின்றனர். இதனால், அவர்கள் கடைசி நிமிடத்தில் மாற்றுப் பயண ஏற்பாடுகளைத் தேட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு உள்ளாகின்றனர். இத்தகைய சூழ்நிலைகள், குறிப்பாகக் குடும்பங்கள், வயதான பயணிகள் மற்றும் அவசரத் தனிப்பட்ட அல்லது தொழில்ரீதியான பணிகளுக்காகப் பயணம் செய்பவர்களுக்குப் பெரும் சிரமத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. மேலும், கடந்த மாதம் கோயம்புத்தூர் மற்றும் கரூர் இடையே ஜன சதாப்தி விரைவுச் சேவை சமீபத்தில் குறைக்கப்பட்டதும் எங்கள் கவனத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. இந்தக் குறைப்பு, கரூரைத் தாண்டி மயிலாடுதுறை மற்றும் வழித்தடத்தில் உள்ள பிற நகரங்களுக்குப் பயணிக்க விரும்பும் பயணிகளுக்குக் கணிசமான சிரமத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ரயில் சேவைகள் குறைக்கப்படுவது பயணிகளின் பயணத் திட்டங்களைச் சீர்குலைப்பதோடு, பல ஆண்டுகளாக இந்த ரயில்கள் வழங்கி வரும் இணைப்பு வசதியையும் பலவீனப்படுத்துகிறது. அதே சமயம், கடந்த பதினைந்து நாட்களில் தமிழ்நாட்டில் பல புதிய ரயில் சேவைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டிருப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யக் கூடுதல் ரயில் சேவைகள் அவசியமானவை என்பதால், ரயில் பயணிகள் இந்த முயற்சிகளைப் பரவலாக வரவேற்கின்றனர். இருப்பினும், புதிய ரயில்களின் அறிமுகம், ஏற்கனவே நன்கு பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் சேவைகளைக் குறைக்கும் அல்லது பலவீனப்படுத்தும் வகையில் அமையக்கூடாது என்பது முக்கியம். சில EMU புறநகர் ரயில் சேவைகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அல்லது அவற்றின் பயணங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இத்தகைய முடிவுகள், தங்களின் அன்றாடப் பயணத்திற்காக புறநகர் ரயில் சேவைகளைச் சார்ந்துள்ள அலுவலகம் செல்பவர்கள், மாணவர்கள், தொழிற்சாலைப் பணியாளர்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்கள் உள்ளிட்ட ஆயிரக்கணக்கான தினசரிப் பயணிகளை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. இந்தச் சூழலில், புதிய ரயில்கள் அறிவிக்கப்படும்போதோ அல்லது அறிமுகப்படுத்தப்படும்போதோ, போதுமான ரயில் பெட்டிகளும், போதுமான எண்ணிக்கையிலான பெட்டிகளும் முன்கூட்டியே கிடைப்பதை ரயில்வே நிர்வாகம் உறுதி செய்ய வேண்டும் என்று பணிவுடன் கேட்டுக்கொள்கிறோம். முறையான திட்டமிடலும் வள ஒதுக்கீடும், தற்போதுள்ள ரயில்களில் இருந்து பெட்டிகளை நீக்குவதையோ அல்லது நிறுவப்பட்ட சேவைகளைக் குறைப்பதையோ தவிர்க்க உதவும். கூடுதல் ரயில் பெட்டிகள் கிடைக்கும் வரை, தற்போதுள்ள பழைய பெட்டிகளைப் புதுப்பித்து, பழுதுபார்த்து, பிரபலமான ரயில்களில் தடையற்ற சேவைகளைத் தொடர தற்காலிகமாகப் பயன்படுத்தலாமா என்றும் பரிசீலிக்கலாம். இத்தகைய நடவடிக்கைகள், திடீர் ரத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்கும், பயணிகளின் நம்பிக்கையைத் தக்கவைப்பதற்கும் பெரிதும் உதவும்.இன்றைய நிலையை விட தொழில்நுட்பமும் அமைப்புகளும் மிகவும் பின்தங்கியிருந்த முந்தைய தசாப்தங்களில்கூட, பராமரிப்பு/விடுமுறைக்காக ரயில் சேவைகள் ரத்து செய்யப்படுவது மிகவும் அரிதாகவே இருந்தது என்பதையும், சேவைகள் மிகுந்த நம்பகத்தன்மையுடன் பராமரிக்கப்பட்டன என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இயற்கை சீற்றங்கள், விபத்துகள் அல்லது வேறு ஏதேனும் தவிர்க்க முடியாத காரணங்களுக்காக மட்டுமே சேவைகள் ரத்து செய்யப்பட்டன. ஆட்கள் பற்றாக்குறை ஒரு காரணமாக இருந்தால், ரயில்வே நிர்வாகம் வெளிப்பணியமர்த்தல் அல்லது கூடுதல் துணைப் பணியாளர்களைப் பணியமர்த்துவது குறித்து பரிசீலிக்கலாம். இருப்பினும், திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களை ரத்து செய்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் அது ரயில்வே மீதான நீண்டகால நம்பகத்தன்மையையும் பொதுமக்களின் நம்பிக்கையையும் பாதிக்கக்கூடும். மேற்கூறியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, ரயில் பயனர் சங்கங்கள் மற்றும் கூட்டமைப்புகளால் வெளிப்படுத்தப்பட்ட கவலைகளை மாண்புமிகு ரயில்வே அமைச்சரும் தெற்கு ரயில்வே நிர்வாகமும் தயவுசெய்து கவனத்தில் கொண்டு, அடிக்கடி சேவைகள் ரத்து செய்யப்படுவதையும், பெட்டிகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுவதையும், குறிப்பாக பிரபலமான பயணிகள் ரயில்களில் பயணங்கள் சுருக்கப்படுவதையும் தவிர்க்க உரிய நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குமாறு பணிவுடன் கேட்டுக்கொள்கிறோம். இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும், இந்திய ரயில்வே மீது லட்சக்கணக்கான பயணிகள் தொடர்ந்து வைத்துள்ள நம்பிக்கையைப் பாதுகாப்பதற்கும், ரயில்வே நிர்வாகத்தின் சரியான நேரத்திலான தலையீடும் முன்முயற்சியான திட்டமிடலும் பெரிதும் உதவும் என்று இதன்மூலம் கேட்டுக்கொள்கிறோம்.